创新引领丨新能源电动飞机“十四五”及中长期规划汇报及研讨会在京召开
2020年7月28日下午，由沈阳航空航天大学、辽宁通用航空研究院倡议发起的新能源电动飞机“十四五”及中长期规划汇报及研讨会（以下简称“研讨会”）在北京理工大学2号楼133会议室召开。会议由科技部高新技术司能源与交通处武平处长主持，杨凤田、向巧、王华明、向锦武、张军、项昌乐、孙逢春、吴锋等八位院士，科技部高新技术发展及产业化司续超前副司长出席会议并讲话。北京航空航天大学、北京理工大学、沈阳航空航天大学、中国航空发动机集团有限公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中信国安盟固利动力科技有限公司、潍柴集团等单位专家共20余人与会。
沈阳航空航天大学原校长、辽宁通用航空研究院首席科学家杨凤田院士以“像发展电动汽车一样抓住我国电动飞机发展机遇”为主题作了我国新能源电动飞机“十四五”及中长期规划建议报告，内容包括基于我国发展国产电动飞机必要性、国内外电动飞机发展现状、我国发展国产电动飞机发展问题及对策建议等。
研讨会上，各位院士及中国航空发动机集团有限公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中信国安盟固利动力科技有限公司、潍柴集团等负责人就本单位电动飞机相关研发工作、成果以及与辽宁通用航空研究院合作情况等方面的汇报，高度地肯定了杨院士在电动飞机领域所做的突出贡献，并对我国国产电动飞机发展路径及科技创新等提出建议。
与会专家认为，要想系统推进我国电动飞机发展，十分迫切且必要成立一个能统领新能源电动飞机发展的组织，协调整合新能源飞机行业资源，共同推动新能源电动飞机技术、型号、人才、标准、市场等全面发展。新能源电动飞机是当前填补空白、引领发展的事情，建议在十四五期间加大投入，集结现有的科研力量，大力发展新能源、高效能、高安全的系统技术与装备发展方针，共同推动我国电动飞机发展。
科技部高新技术发展及产业化司续超前副司长高度肯定了各位院士、专家的意见，并对我国电动飞机发展做出重要指示。他指出：进一步发展我国电动飞机，需明确中国电动飞机的用途和商业价值、研究技术创新点。同时，要加强电动飞机的一体化设计，加强与创新型企业的合作，深化国内外合作，保证我国电动飞机的领先地位。
北京理工大学张军院士作了会议总结，从战略、引领、协同三方面预测了我国电动飞机发展势态并对电动飞机下步发展提出建议。
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沈航官微丨20200806期消息来源丨辽宁通用航空研究院编辑丨武慧琛校核丨徐广川责任编辑丨周驰 李朔
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